造芯路难行,小米、vivo、华为另有它法|焦点报道

发布时间:2023-05-22 18:23:55 来源: 面包芯语

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(资料图片仅供参考)

3000人,4年光阴,100亿,巨大的投入后哲库只拥有一款成功商用的产品——马里亚纳X图像处理芯片。其下一代芯片马里亚纳Y已经成功于2022年12月流片,可惜我们再也看不到新款芯片的成功商用了。此外,哲库团队还在自研soc,但目前是否流片成功还是未知数。

一颗芯片从设计到成功商用,最起码要两年以上的时间。在全球手机业务持续萎缩的大背景下,果断放弃遥遥无期的自研芯业务或许还能有一线生机。损失了100亿,但起码还剩了300亿,不是吗。

相比OPPO在自研芯片道路上四年的投入,小米在自研芯片的道路上走的更远。

早在2014年,小米就与联芯共同成立松果电子。不过小米当时面临的情况与OPPO决定自研芯片不同。彼时小米刚刚成立不久,当年推出的小米4还深陷“为发烧而生”的舆论节奏中。因此初期在芯片上的投入要谨慎许多。好在华为作为先行者已经提前走通了各项技术与供应链的道路,小米首颗芯片的诞生十分顺利。

三年后的2017年,小米举办了一场“我心澎湃”发布会。会上小米公布了自主研发的独立芯片“澎湃S1”。澎湃S1是一款八核64位处理器,采用28nm工艺制程,集成四个2.2GHz主频A53内核、四个1.4GHz主频A53内核以及四核Mali-T860 GPU,该款芯片推出后就搭载于小米5C之上。

澎湃S1的问世标志着小米成为继苹果、三星、华为之后又一家拥有自研芯片能力的手机厂商。发布会上雷军表示:“因为芯片是手机科技的制高点,小米想成为一家伟大的公司,必须要掌握核心技术”,他还透露,做芯片这个事情需要投入十亿美金以上,并准备花十年时间才有结果。

然而澎湃S1在当年性能与功耗均不尽人意,因此小米加紧了澎湃S2的研发进度。随后一年时间内就4次流片,可惜均以失败告终,2018年第四次流片被爆出存在重大技术漏洞,整个芯片设计几乎被推倒重来。屡次碰壁的小米随后就将研发重心逐渐转移到了图形处理与电源管理等专用芯片上。

2021年3月,小米自研图像信号处理芯片澎湃C1问世,并首次搭载于定价9999元的折叠屏手机MIX FOLD上。同年12月,快充PMIC澎湃P1诞生,助力小米充电速度达到120W,并搭载于小米12Pro上。2022年7月BMIC芯片澎湃G1发布,搭载于小米12S ultra上。官方介绍该芯片可以与澎湃P1配合,实现更高效的电池利用。

在小米12的发布会上,雷军表示小米拥有1.6万人的研发工程师团队,过去两年投入近220亿,未来5年,小米还承诺将研发投入提升至1000亿。

不过进入2023年前后,澎湃芯片似乎“熄火了”。从G1发布至今10个月,小米再无新芯片诞生。专家预测小米可能是在造芯技术成熟后又将目光转回了SoC芯片的研发上。此外也有媒体报道早在2021年期间小米就开始组建5G团队,计划在今年发布自研5G处理器。

就在5月18日,媒体上传出小米旗下芯片公司玄戒召开All hands(全体员工大会)的消息。消息刚刚发酵之时,人们纷纷猜测小米大概率也要步OPPO后尘。不过随着会议结束,结果水落石出。据媒体报道,本次会议的的召开目的就是稳定军心,小米造芯,很坚决。

不过,记者认为小米之所以能在如今手机赛道整体下行的大环境中保持从容,原因在于小米有了新的杀手锏——造车,换句话说是,小米在“汽车半导体”领域布局更广。

小米在2023年初的高层调整中,卢伟冰继任总裁,手机部交给了曾学忠,大家电部交给了张峰,雷军则专心投身新能源车事业中。雷军在2022年8月表示,目前小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用,组建了超500人规模的顶级研发团队。值得注意的是,近两年小米密集投资了多家自动驾驶、动力电池领域的公司。其中就包括黑芝麻、禾赛科技、深动科技等。

种种线索表明,小米或许早已意识到手机自研芯片“路难行”。手机芯片市场目前就像“鸡肋”一样,食之无味弃之可惜。不过这并不意味着小米会像OPPO一样放弃自研芯,尽管小米造芯沉寂许久,不过将发展重心向汽车芯片转移,或许也能在市场不景气的时候保留核心团队。待市场回暖,或许我们还能看到澎湃S2的诞生。

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